18〜21トン FD180・200・210

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2階席サイドスプレッダタイプ 快適性と機能性を終結して新型コンテナハンドラー誕生。
総排気量  11.945ℓ
定格出力  143.4kW/195ps(at 2,000rpm)
最大トルク 735N・m(75kg・m)(at 1,600rpm)
2階席サイドスプレッダタイプ 快適性と機能性を終結して新型コンテナハンドラー誕生。

環境適合&パワフルエンジン

欧州(EU)・米国(EPA)排ガス規制値に対応した三菱6D24エンジンを搭載。よりクリーンでパワフルな作業を可能にします。

環境適合&パワフルエンジン
 

トリプルインジケーターシステム

ツイストロックピンがロックされるとブーム上部に表示されるフラッグインジケータ、スプレッダ左右のインジケータランプ、運転席のインジケータランプの三重の確認でより安全な作業ができます。
 

強化型湿式ブレーキ

三菱独自の湿式ブレーキがクラッチ板の増加、ドラムの剛性アップ、応答性アップにより、更に耐久性と信頼性を向上しました。

カウンターギア式トランスミッション

前後進3段自動変速のカウンターギア式トランスミッションを搭載。部品点数を削減し、耐久性と整備性を向上しました。

ブーム伸縮スピードの向上

新型油圧モーター&減速機の採用でブーム伸縮スピードをアップ。ブーム伸縮停止時のショックレス機能との組み合わせで作業性・耐久性を向上します。

 

2スピードリフティングシステム

三菱独自の2スピードリフティングシステム。負荷に応じた2通りのリフティングスピードを自動設定し、作業性を向上します。

2スピードリフティングシステム

リフト下降自動停止システム

コンテナが着床した瞬間に、リフトの下降を自動的に停止。下げすぎによる作業機の破損を防ぎ、作業性を向上します。

快適な作業環境を提供する新設計キャビン

キャビン

 

インストルメントパネル

 

前後進3段自動変速トルコンレバー

 

機能集中型作業機レバー

■国内のフォークリフトで初めてピラーレスガラスを導入した三菱のキャビンが更に進化。フレーム、ピラーの形状一新と前面Rガラスの採用で全周可視率が34%向上しました。

キャビン
■ドア開閉時にスペースをとらないスライド式ドアを採用。キャビンへの乗り降りがラクになりました。
■キャビンの密閉度を向上。オペレータ耳元騒音を大幅に低減しました。


(FD210)
コンパクトで見やすいインストルメントパネル。各種メーターとインジケータの装備で車両の状態がひと目でわかります。

1.スピードメーター 2.トルコンインジケータ 3.OKモニタ 4.スプレッダインジケータ 5.アワーメーター 6.水温計 7.燃料計 8.作動油温計 9.ブレーキエアプレッシャゲージ

サズペンションシート

前後スライド、リクライニング、前後スイング調整でオペレータにフィットし疲労を軽減します。
(アームレストはオプション)

サズペンションシート
ステアリングホイールから手を離すことなくラクに操作できるトルコンレバーと、低速シフト固定ができる手元スイッチで作業効率がより向上します。

インストルメントパネル
前後進3段自動変速トルコンレバー

チルトステアリング

三菱独自の無段階式チルトステアリングを新装備。オペレータに合った最適な運転姿勢を設定できます。

チルトステアリング
リフト、チルト、サイドシフト、ツイストロック、ブームの5つの操作機能を3本のレバーに集約。複数の操作が同時に行え、作業効率が大幅にアップします。

機能集中型作業機レバー
1.ツイストロック機能付リフトレバー
2.ブーム機能付チルトレバー
3.サイドシフトレバー
4.灯火類スイッチ
5.キースイッチ
6.スモール&ヘッドランプスイッチ
7.コンテナカウンター
8.AM/FMラジオチューナー
9.エアコンスイッチ
エアコン、AM/FMラジオ、コンテナカウンタ、室内スポットライトを標準装備。乗用車並みの快適居住空間を提供します。

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