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| 三菱のバッテリーフォークリフトが、スタイルも、パフォーマンスも、
名前も新たに生まれ変わりました。ELDiA〈エルディア〉。 ハイパワーなのに静かで環境にもやさしいACモーターを搭載。 取り回しのしやすいコンパクトボディー、軽快な操作フィーリングで インドアだってスイスイキビキビ、気持ちよく作業が行えます。 毎日の仕事をもっと快適に、もっと安全にするために 先進のテクノロジーとこだわりを載せて、あなたにデビュー。 |
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| クリーン・サイレント・ハイパワー、3拍子揃った 新型ACモーターを採用。同じサイズでもDC モーターに比べて高出力が得られるため、走りも荷さばきもぐんとパワフルになりました。 | ![]() |
たとえばアクセルから足を離したときに、前進・後退のスイッチバック時に。稼働しながらリチャージする
ことでハイパワーをより長くキープできる「パワーリチャージシステム」を搭載。長時間のハードワークに
も抜群のスタミナで応えます。![]() |
| より多くの作業量とより少ないランニングコストを目指して、ELDiAは稼働性、経済性にも磨きをかけました。運転状況に応じてバッテリーパワーを常時効率よくマネジメントする高機能コントローラーにより、きわめて高い稼働性を実現。 AC駆動化に伴いコンタクターやモーターブラシが不要となったため、メンテナンスコストも 約20%(当社従来車比)カットできます。 ![]() |
オペレーターに疲労の少ない快適な運転環境をお届けするために、ELDiAは低騒音化を徹底追求。走行時67dB、リフトアップ時62dBの静粛性を実現しました。![]() |
フロントフードやマスト、ヘッドガードのデザイン最適化によりフォーク爪先からマスト上方まで広々とした視界を確保。視認性を高め、安全な作業をサポートします。![]() |
体形に合わせてベストポジションを確保できるスライド機能付きサスペンションシートを採用。
緊急ロック式シートベルトや乗り降りに便利なソフトグリップも備えています。![]() |
1.5t、2tクラスともにステップ高さわずか460mmのオープンステップを装備しました。
しかもワイドステップで頻繁な乗り降りもスムーズ&安全に行え、疲労を軽減します。![]() |
バッテリー残量や走行スピードといった車両状況から、パワーモードの設定情報まで、さまざまな機能を集中管理できる「インテグレーテッドモニター」を採用しました。![]() |
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高出力ACモーターの採用で走りを一新。走行スピード、加速性能ともに1ランクアップしたフットワークで作業を機敏にこなします。さらに走行系の制御段数を500段に細分化することでインチング性能も大きく改善。思い通りの操作で滑らかな動きを実現します。![]() |
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バッテリー車が苦手としていた登坂も余裕のハイパワーでスイスイ。しかも
登り坂での「ずり下がり防止機能」や下り坂での「降坂時抑速リチャージ機能」を備えたセーフティークルーズシステムを採用し、パワフルなフットワークに「安心」をプラスしています。![]() |
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Uターンや旋回などの取り回しがしやすいと作業はぐんとラクになります。コンパクトなボディーデザインと後輪の切れ角などの改善によりクラス*トップレベルの最小旋回半径を実現。狭い倉庫内などのインドア作業もスムーズ&スピーディーに行えます。 *1.5tクラス![]() |
フォークが水平になると「ピッ!」という電子音とアイコン表示で知らせてくれる「水平アナウンス機能」を標準装備。また、フォークの高さをレーザー光で確認でき、荷物やパレットの破損防止に役立つ「レーザーポインターシステム」をオプション装備品としてご用意しています。![]() |
作業中も、そして降車時にも、さまざまなシーンでオペレーターと現場の安全&安心をしっかり守る充実したセーフティー装備を備えています。![]() |
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走行スピードの上限をスイッチ操作でカンタンにセットできる「車速リミッター」を標準装備。
安心して作業が行えます。![]() |
日本工業規格の定める防水・固形物侵入に対する保護等級「IPX3」をクリア。
鉛直から60ºの雨でも有害な影響を受けずに、安心して屋外作業が行えます。
さらに上方視界を遮ることなく雨や日差しからオペレーターを守る「ルーフ
カバー」もオプション装備品としてご用意しています。![]() |
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